Lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de 6 ou mais velocidades das mais diversas montadoras de automóveis. O IPIRANGA ATF D VI foi elaborado especialmente para atender aos severos requerimentos das transmissões automáticas modernas que exigem fluidos de baixa viscosidade e de excelente resposta e controle de fricção para uma mudança de marcha mais suave, protegendo contra vibração e proporcionando máximo conforto na condução do veículo. CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS EXCELENTE PROPRIEDADE DE FRICÇÃO - Propriedade de atrito otimizado para trocas de marchas mais suaves e protegendo contra a vibração - EXCELENTE PROPRIEDADE ANTIDESGASTE / EXTREMA PRESSÃO - Atua na proteção das engrenagens, rolamentos, discos de embreagens, selos, buchas e demais componentes contra o desgaste aumentando a vida útil da transmissão - ELEVADA ESTABILIDADE TÉRMICA E OXIDATIVA - Garante maior vida útil ao fluido, com menor formação de depósitos, verniz ou borras proporcionando maiores intervalos de manutenção - OTIMIZAÇÃO DE INVENTÁRIO - Pode ser utilizado nas maioria das transmissões automáticas modernas com ampla atendimento a diversas montadoras presentes no mercado brasileiro. APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO JASO 1A-LV. CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO DE MONTADORAS (OEMs) AISIN WARNER AW-1 - BMW Lifeguard 6 e Lifeguard 8 - CHEVROLET (GM) Dexron-VI - FORD Mercon LV - HONDA DW-1 - HYUNDAI SP-IV - KIA SP-IV - MERCEDES MB 236.12, 236.14, 236.15 - MITSUBISHI SP-IV - NISSAN MATIC-S - TOYOTA TYPE WS - VW/AUDI G 055 540 (A2), G 060 162 (A1, A2, A6). RECOMENDAÇÕES Indicado para uso em caixa automática de 6 ou mais velocidades presentes nos veículos das marcas BMW, CHEVROLET, FORD, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, VW e outros.