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URSA® PREMIUM TDX

Ursa Premium TDX SAE 15W-40, formulado com tecnologia ISOSYN, é um óleo de viscosidade SAE 15W-40 e grau de desempenho API CI-4 / ACEA E7 recomendado para motores a diesel naturalmente aspirados ou turboalimentados.

BENEFÍCIOS AO CONSUMIDOR
Ursa Premium TDX SAE 15W-40 proporciona:
• Excelente limpeza do motor - garantindo uma operação eficiente.
• Intervalos de trocas estendidos - a tecnologia ISOSYN protege o motor inclusive em períodos estendidos de troca, maximizando sua vida útil.
• Baixo do consumo de óleo
• Longa vida do motor - os aditivos componentes de sua formulação protegem as partes submetidas a elevadas cargas, minimizando o desgaste.
• Excepcional desempenho dos filtros - a fuligem é dispersada em pequenas partículas evitando o entupimento prematuro dos filtros e também o desgaste do comando de válvulas.

CARACTERÍSTICAS
Ursa Premium TDX SAE 15W-40 é formulado com tecnologia ISOSYN, que é a combinação de óleos básicos Premium, aditivos de altaperformance e expertise que proporciona:
• excelente dispersância da fuligem, reduzindo a formação de borra e minimizando o aumento de viscosidade do óleo.
• proteção às partes críticas do motor, maximizando a vida útil do mesmo.

A tecnologia ISOSYN protege inclusive em períodos estendidos de troca, maximiza a durabilidade do motor e minimiza os custos operacionais.

APLICAÇÕES
• Ursa Premium TDX SAE 15W-40 é recomendado para motores diesel de quatro tempos, naturalmente aspirados, sobrealimentados ou turboalimentados de veículos de transporte operando em quaisquer condições de serviço. Permite operar com períodos de troca estendidos mesmo utilizando óleo diesel com alto teor de enxofre.
• É também recomendado para equipamentos pesados de construção, mineração, marítimos, equipamentos agrícolas e outras aplicações severas.
• Pode ser utilizado também em motores a gasolina ou flex, quando requeridas a especificação API SL e viscosidade SAE 15W-40.

Ursa Premium TDX 15W-40 é aprovado:
• Requerimentos de fabricantes de motores diesel
— Cummins CES 20078
— Detroid Diesel 93K215
— Deutz DQC III-10
— Mack EO-N
— MAN M3275-1
— Mercedes Benz 228.3
— MTU Categoria 2
— Renault RLD - 2
— Volvo VDS-3